广州市汽车服务业协会

谁是事故车?

发布日期:2016-12-02 阅读次数:1435 来源:

      南粤车能手·广东省第三届二手车鉴定评估擂台赛正火热进行中!

在我们的擂台赛(城市赛区)当中,预赛阶段的比赛内容是甄别事故修复车,以及对事故内容进行描述。但是对于事故车的定义,网络上却有不同的标准,有的认为小磕小碰不算事故车,有的认为要弹出安全气囊才是事故车.......莫衷一是。

 

事故车的定义

        根据从裁判们获得信息,事故车指遭遇过非自然损耗造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的事故的车辆。有以下情景,如符任何一条,即属事故车:
1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

         从以上的定义看出,一辆车的结构部件、车架,这些部分出现因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况(在受到冲击时,结构部件表面也许看不出明显损伤,但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位),即可以算是事故车了。

 

 

      事故车即使通过拉伸、敲打或者其它方式修复了结构件,也无法恢复其整体的车身刚性,如果再次发生碰撞很可能就会“散架”,严重影响车内人员的安全。所以,事故车的价值比起正常二手车的价值要低很多。
      除了结构件以外,车身的覆盖件受损或发生碰撞,只要没有伤及结构部件的部分,就不会影响行驶安全,所以我们在驾驶时遭遇的小磕小碰、普通追尾、刮痕并不属于事故的范畴,然而也会对二手车的价值造成影响

 

特殊事故车
       除了以上经过碰撞、翻车等外来因素而导致车辆损坏而形成事故车之外,还存在两种特殊事故车:
1、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆。

       水浸车多为由于暴雨或者涨潮的原因,部分停在地下车库及低洼地的车辆未能及时被车主转移走,而被积水长时间浸泡的汽车。
       水浸车会导致车内的电子元件损坏,让金属部件出现锈蚀,如果在未维修的情况下启动或者转动发动机,汽缸壁、活塞、连杆可能会撞击受损,保险公司不会对这种情况赔偿。
       其次是车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生,发霉,地毯下电线束上水气浓重,电路因潮湿所导致电线短路。


2、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆。

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车辆起火分为外部原因和内部原因:
外部原因主要由:

1、人为的纵火;

2、底盘卷入易燃物;

3、事故造成起火等。
内部原因主要由:

1、车辆使用年限;

2、车辆设计本身;

3、车辆油液的泄漏。

       车辆起火后,必然会导致严重损害,但在维修厂的“妙手回春”下,火灾车却能迸发“第二春”,此前,天津港爆炸导致多批车辆报废,这些车辆流入不良商家手中进行翻新,很快就在二手车市场见到踪影。然而这些车辆整体已经受到不可挽回的损害,具有极大的安全隐患!

        以上是对于事故车的定义,接下来我们会对碰撞事故车/水泡车/火烧车作更进一步的讲解。123日东莞赛区即将到来,期待各位东莞精英的到来